Sähköauton evakuointi autohallista, LUP harjoitteli
Länsi-Uudenmaan pelastuslaitos harjoitteli Jorvin autohallissa auton evakuointia autohallista. Tilanne saattaa tulla eteen esimerkiksi sähköauton palaessa. Niillä, kun on taipumus syttyä uudelleen, vaikka sammuttaminen olisikin onnistunut kertaalleen hallissa.
Parin kokeilun ja kahden eri keinon testaamisen jälkeen saatiin auto -3. kerroksen hallitilasta kadulle 8,5 minuutissa. Nopeamminkin se olisi käynyt, jos olisi ollut etumies hätistelemässä siviiliautoja reitiltä pois. Evakuoinnissa käytettiin renkaisiin asetettuja ”Car Dolly” tyyppisiä tunkkeja, jolloin auton oma vaihteisto ei jarruttanut menoa. Tasaisella auto liikkui aika kevyesti työntämällä, mutta ylämäissä tarvittiin joko vinssin tai hinauksen apua. Hinauksessa käytettiin palomestarin autoa.
Tässä harjoituksessa ei reitillä ollut ajohidasteita. Pelastuslaitos suunnitteli harjoituksen palautekeskustelussa vielä illalla käyvänsä toisessa hallissa testaamassa näillä tunkeilla hidasteen ylittämistä. Huomenna sitten toinen työvuoro tulee tekemään saman harjoitteen.
Sähköautot lisääntyvät koko ajan kiihtyvällä vauhdilla ja valitettavasti autohalleihin tehdään latauspisteitä kauaksi ulosajoreiteistä. Pelastustoimen täytyy kehitellä keinoja saada autot hallista ulos turvalliseen paikkaan erittäin todennäköisen uudelleen syttymisen varalle.
Erilaisia keinoja kehitellään varmasti eri puolilla Suomea ja niistä saatuja kokemuksia tullaan jakamaan pelastuslaitosten kesken. Oman haasteen tuo se, että raskaita paloautoja ei saada mahtumaan halleihin, joten hinaamisessa täytyy käyttää pienempiä autoja sekä hankkia erilaisia apuvälineitä. Tämän päiväinen testaus liittyy Pelastusopistossa tehtävään tutkimushankkeeseen, jonka tuloksia odotellaan vielä näiden lumien aikana.
Vauhti oli niin kova, ettei kuvaaja pysynyt mukana.
Mäessä tarvitaan vetoapua.
